Wizz Air aterriza con fuerza en España: dos nuevas bases en Madrid y Valencia y 15 millones de pasajeros en 2026
- Redacción. Madrid

- 9 jul
- 5 min de lectura
Wizz Air ha reunido ayer a la prensa en Madrid para presentar un movimiento que redibuja su mapa en España: la apertura de dos nuevas bases operativas, en Madrid y en Valencia, con las que la aerolínea húngara consolida su apuesta por el mercado español como uno de los prioritarios de su red en Europa Occidental.

Una compañía que no deja de crecer
Wizz Air llega a este anuncio en un momento de expansión sostenida. La aerolínea opera ya una flota de 270 aviones Airbus, con un 75% de tecnología «neo» —la más eficiente del mercado en consumo de combustible— y lidera la cuota de mercado en Europa Central y Oriental con un 27,8%. Son 89 millones de pasajeros anuales, más de 10.000 empleados de 110 nacionalidades distintas y 40 bases repartidas en 18 países, desde donde da servicio a cerca de 200 destinos en 50 países.
La compañía también presume de credenciales medioambientales: en el ejercicio 2026 registró una intensidad de emisiones de 50,6 gramos de CO₂ por kilómetro de pasajero transportado, la cifra más baja de su historia y la mejor entre las grandes aerolíneas europeas, por delante de Ryanair, Iberia, easyJet, Norwegian, IAG, SAS, British Airways y Lufthansa. Ese dato le ha valido distinciones como la categoría Oro de Emerald Sky a la aerolínea con menor huella de carbono de Europa, o el reconocimiento como aerolínea de bajo coste más sostenible por World Finance entre 2021 y 2026. Su renovación de flota con el A321neo —239 plazas, 18% menos de consumo, la mitad de ruido y de emisiones de NOx— estará completa a finales de 2028.

Con dos bases nuevas, 50 rutas adicionales y una capacidad que se dispara en Madrid y Valencia, Wizz Air no solo refuerza su presencia en España: la convierte en una de las piezas centrales de su expansión europea.
En el plano financiero, Wizz Air llega a este anuncio con 2.000 millones de euros en efectivo, cobertura del 70% del combustible para el verano y del 80% de su exposición cambiaria en pagos de arrendamiento, una posición que la compañía define como una de las más protegidas del sector frente a la volatilidad.
España, mercado prioritario
El vínculo entre Wizz Air y España se remonta a 2004, cuando la aerolínea transportó apenas 40.000 pasajeros en el país. Veintidós años después, la cifra ha escalado hasta los 15 millones previstos para 2026, con un crecimiento medio anual del 53%. En lo que va de año, la compañía ha operado ya 28.000 vuelos y transportado 8,6 millones de pasajeros, con un índice de cumplimiento del 99,92%.
Hoy Wizz Air cubre 16 aeropuertos españoles —Alicante, Barcelona, Bilbao, Castellón, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Madrid, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Santander, Sevilla, Tenerife, Valencia y Zaragoza— con 150 rutas a 15 países y emplea a 170 profesionales españoles entre tripulaciones de vuelo, de cabina y personal administrativo. España ya representa el 16% de toda la red de la aerolínea.
Madrid: nueva base el 3 de noviembre
La gran novedad del día es la apertura de una base en Madrid el 3 de noviembre de 2026, con dos aviones A321neo de última generación. Desde ahí, Wizz Air operará 27 rutas a 12 países, con 4,8 millones de asientos a la venta y un incremento de capacidad del 48% tras la inauguración. El movimiento generará más de 80 puestos de trabajo directos y se espera que impulse más de 3.000 empleos indirectos en la región.
Entre las novedades, tres rutas nacionales:
Ruta | Días | Tarifa desde | Inicio |
Madrid – Asturias | Lunes, miércoles, viernes, domingo | 19,99 € | 4 nov. 2026 |
Madrid – Palma de Mallorca | Dos veces al día | 14,99 € | 3 nov. 2026 |
Madrid – Santiago de Compostela | Martes, jueves, sábado | 14,99 € | 3 nov. 2026 |
Y una ruta internacional inédita, además de refuerzos de frecuencia:
Ruta | Días | Tarifa desde | Inicio |
Madrid – Pisa (nueva) | Diarios | 24,99 € | 3 nov. 2026 |
Madrid – Londres Luton | De 7 a 14 semanales | 24,99 € | 3 nov. 2026 |
Madrid – Milán Malpensa | De 7 a 14 semanales | 24,99 € | 3 nov. 2026 |
Madrid – Roma Fiumicino | De 14 a 21 semanales | 29,99 € | 3 nov. 2026 |
Valencia: segunda base, el 2 de noviembre
Un día antes, el 2 de noviembre de 2026, Wizz Air inaugurará también una base en Valencia, igualmente con dos A321neo. Operará 23 rutas a 8 países, con 3,6 millones de asientos a la venta y un salto de capacidad del 76%. La base sumará más de 80 empleos directos y otras 2.500 oportunidades indirectas.
El catálogo de rutas desde Valencia incluye:
Ruta | Días | Tarifa desde | Inicio |
Valencia – Santiago de Compostela | Lunes, miércoles, viernes, domingo | 19,99 € | 2 nov. 2026 |
Valencia – Asturias | Lunes, miércoles, jueves, viernes, domingo | 19,99 € | 2 nov. 2026 |
Valencia – Brasov | Martes, jueves, sábado | 29,99 € | 2 nov. 2026 |
Valencia – Santander | Martes, sábado | 19,99 € | 3 nov. 2026 |
Valencia – Palma de Mallorca | Diario | 14,99 € | 14 dic. 2026 |
Valencia – Bilbao | Diario | 19,99 € | 14 dic. 2026 |
Valencia – Nápoles | Diario | 24,99 € | 14 dic. 2026 |
Valencia – Milán Malpensa | De 7 a 14 semanales | 24,99 € | 2 nov. 2026 |
Más rutas para el resto de España
El plan de expansión no se detiene en las dos nuevas bases. Wizz Air añade también estas conexiones desde otros aeropuertos españoles:
Ruta | Días | Tarifa desde | Inicio |
Málaga – Londres Luton | Martes, jueves, sábado, domingo | 19,99 € | 25 oct. 2026 |
Almería – Bucarest | Lunes, miércoles, viernes | 24,99 € | 26 oct. 2026 |
Granada – Londres Luton | Martes, sábado | 19,99 € | 27 oct. 2026 |
Asturias – Londres Luton | Martes, jueves, sábado | 19,99 € | 27 oct. 2026 |
Bilbao – Santiago de Compostela | Lunes, miércoles, viernes, domingo | 19,99 € | 2 nov. 2026 |
Bilbao – Málaga | Diario | 19,99 € | 14 dic. 2026 |
Bilbao – Breslavia | Verano: martes, jueves, sábado / Invierno: miércoles, sábado | 24,99 € | 19 dic. 2026 |
Mirando a 2026 y más allá
Wizz Air enmarca todo este despliegue en una estrategia de "crecimiento disciplinado": más de 75 nuevos destinos de ocio este año, más de 300 rutas de este tipo en total —un tercio de toda su red—, el mayor programa de verano de su historia (un 17% más que en 2025) y 1.200 vuelos diarios en temporada alta. La flota sumará 35 aviones nuevos a lo largo de 2026.
La compañía también reforzará su plataforma Wizz Holidays, pensada para reservar vuelo, hotel y coche en una sola operación, y ha abierto procesos de contratación de tripulaciones de cabina en Madrid (27 y 28 de julio, 17 y 18 de agosto) y Valencia (29 y 30 de julio, 19 y 20 de agosto), además de formación de tripulaciones de vuelo en su centro de Roma. Toda la información está disponible en careers.wizzair.com.
Más info: https://www.wizzair.com/en-gb








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